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事故
荷主企業から指名される運送会社になろう
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ドライバーは荷主のお客様と仲良くしよう。
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稼ぎたい！
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新しい運賃形態を考えて見ました。
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質の高いドライバーを揃えよう。
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ハンドルはテーブルじゃないよ
未来
小さな運送会社も多角化でシナジー効果を生もう
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車間距離は３秒ルールで。積載時はさらに。
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ドライバーの判断で仕事を進めてはいけない。
組織
レピュテーションリスクは今こそ重要な対策
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プロのトラックドライバーとは
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久々に書きます。
その他
とうとう運送会社以外でもアルコールチェック義務化
教育
考え方を変えていこう！
戦略
高価格の運賃、模索してみませんか？
事故
バックモニターに頼りすぎていませんか？
人材
人材不足と言うけれど（１）
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プロは運転がお上手？
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